利比亚的局势动荡或使部分中国公司面临巨大损失。由于工程陷入瘫痪，继中国铁建之后，中国中冶、葛洲坝、中国建筑等上市公司近日相继发布公告称，工作人员正在撤离。中国建筑由于项目涉及金额较大，如今近一半的工程量虽然已完成，但仍有价值超过80亿元的项目不知何时开工。
中国建筑未完成项目价值最大
3月1日，国资委透露，在利比亚的央企共有13家。国资委于2月22日成立了应急指导小组和前方指挥部，并启动了撤离方案。目前，中资公司在利比亚的项目几乎全部停工。
2月28日晚，中国建筑发布公告称，由于利比亚安全形势发生重大变化，公司陆续撤回在利比亚的全部工作人员，工程承包项目暂时中止，项目后续进展存在不确定性。据悉，中国建筑于2007年进入利比亚从事工程承包项目，目前在建工程均为住宅项目，工程规模为2万套，累计合同额约176亿元，工期40个月，中国建筑已完成近一半的工程量。
中国建筑表示，虽然目前项目经营层面没有产生亏损，但人员撤离将产生一定的费用，项目待建合同额占公司合同总额的1%左右。可是记者根据其披露的数据计算，若总价176亿元，则尚未完成的剩余项目的价值应超过80亿元。
中国建筑的股票3月3日报收红盘，涨0.28%。2月22日，其低开低走，一路振荡向下。此后，股价一直在3.6元~3.7元之间徘徊。虽然中国建筑的短期股价表现不算太差，但趋势指标显示该股票目前呈下跌趋势。
中国铁建承包的项目最多
根据披露的情况，工程项目存在不确定性的公司还有中国中冶、葛洲坝和中国铁建。
中国中冶发布公告称，其子公司中国一冶集团在利比亚共有2个工程承包项目。其中，5000套住宅项目为利比亚政府项目，合同额约54.21亿元，目前已完成合同额3.08亿元；水泥厂项目为工程施工分包项目，合同额1.65亿元，目前已完成合同额1.47亿元。中国中冶表示，“上述2个项目的合同资金支付方式均为按工程进度付款，未完成合同额约51.31亿元，占公司2010年末未完成合同总额的2%左右。”
葛洲坝发布的公告显示，公司在利比亚只有一个7300套住宅施工项目，合同额约55.4亿元。截至2月18日，累计完成合同工程量的16.8%。记者计算得知，葛洲坝未完成的项目价值46.09亿元。
中国铁建发布的公告显示，其在利比亚有3个工程总承包项目，分别为沿海铁路及延长线（的黎波里至西尔特）、南北铁路（黑谢至塞卜哈）和西线铁路（的黎波里至加迪尔角）工程，合同总额42.37亿美元，目前已完成6.86亿美元；未完成合同额35.51亿美元。
对比上述4家公司，由于中国建筑未具体披露承包了多少个工程项目，则中国铁建的承包项目最多。
3月2日，中国铁建H股下跌7.75%，收报8.09港元，创自宣布沙特麦加轻轨项目巨亏后近5个多月以来的最大单日跌幅。中国铁建A股3月2日跳空低开跌至4.64%，至收盘报7.08元。3月3日，中国铁建A股继续走弱，H股开始回升。
其实，受利比亚局势动荡的拖累，中国铁建A股连续被抛售，至3月3日收盘，最近10个交易日跌幅已超过14%。
上市公司损失尚无法预计
业内人士称，停工的损失只是小部分，如果利比亚的局势好几年后才稳定，项目损失将较大。不过对损失方面，上述上市公司均表示尚无法预计。
葛洲坝称，截至项目停工，项目履约、结算正常，经营效益能达到预期，但本次人员撤离将产生一定的费用。鉴于停工给项目后续实施带来了不确定性，项目后续经营预期尚无法评估。公司已为该项目投保工程一切险和第三者责任险，目前正在积极与保险公司沟通，准备理赔资料。中国中冶也认为，项目的后续进展情况“存在不确定性”。
据悉，我国不少央企在海外开展工程建设，外方会事先给一部分预付款。但每个项目的具体损失要视不同项目进展情况而定，目前还很难判断。
鉴于目前上述4家公司的2010年报未出，记者也无法得知其2010年的利润将被削减多少。但从去年第三季度财报来看，业绩下滑是大概率事件。比如中国铁建因为沙特轻轨项目有41亿元的亏损，截至去年第三季度，其净利润已经出现13.6亿元的亏损。业内人士预计，中国铁建2010年业绩会直线下滑。
截至3月3日收盘，葛洲坝股价最近8个交易日下跌11.85%。但多数券商表示，受利比亚局势动荡影响的程度有限。国信证券的报告显示，重组是葛洲坝的大概率事件，其股票的合理价值在17.93元~20.15元之间。但鉴于近几日下跌力度加大，业内人士建议投资者持币观望。（来源：《中华建筑报》）
