日前，跨高铁特大桥连续箱梁&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;武咸城际铁路跨武广高铁特大桥连续箱梁在两台200吨连续千斤顶的作用下，经过建设者近1小时的精确牵引，两边各重达4500吨的连续箱梁实现成功转体横架于武广高铁线上空。
武咸城际铁路跨武广高铁特大桥位于湖北省咸宁市横沟桥镇，全长1483米，是全线的重难点控制工程。主跨80米连续箱梁需要斜跨正在运营的武广高铁。
据介绍，为解决架桥与武广高铁营运两不误的难题，施工单位采用先挂篮悬臂浇筑，后球铰平衡转体施工方法，就是架桥施工先不在高铁上空进行，而是在两边桥墩上向远离高铁上空的方向用挂篮悬臂浇筑出桥体，然后将浇筑好的桥体像时钟的指针一样转体到高铁上空对接。（来源：《建筑时报》）
