越来越多的地方政府有强烈投资建设地铁的冲动。截至目前，已经有31个城市轨道交通规划获得批准，&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;城市轨道交通投资会超过1万亿元。这一信息来自11月1日开幕的2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会。
中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才在展览会开幕式上表示，到2010年底，我国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划，其中有28座城市的轨道交通近期建设规划得到政府批准，共规划线路90多条，总里程约2700公里，总投资超过10720亿元。
据统计，2011年发改委基础产业司批复了合肥、长春、大连叁个城市的轨道交通1号线工程，加上武汉和深圳新批复的规划线路共13条线路。
中国城市轨道交通协会会长包叙定曾公开表示，&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;期间将要建成投运2500公里左右，年均500公里左右，到2020年末，全国建成总里程将达7000公里左右。
城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、磁悬浮和有轨电车等运输方式，越来越多的城市投入到发展城市轨道交通的热潮中。据了解，石家庄、太原、济南、乌鲁木齐、兰州五个城市的轨道交通规划在上报中。另外，徐州、大理白族自治州、海口、包头、温州、洛阳、株洲、济宁、柳州等城市也都有发展城市轨道交通尤其是地铁项目的冲动，或在进行论证，或在进行征求意见，或在编制建设规划。
本届展览会是中国交通运输协会继2005、2007、2009年之后，在北京主办的第四届国际城轨交通展览会，吸引了来自加拿大、德国、法国、瑞士、荷兰、日本、美国、奥地利、瑞典、捷克、俄罗斯、意大利及中国13个国家200多家著名公司参展，展览面积达18000平方米，是中国城市轨道交通展览面积最大、参展商最多、参展项目最全、参观人数最广、最具影响力和代表性的国际城市轨道交通展览会。
本届展览，内容涵盖地铁运营、建设、设备制造以及工程设计、咨询、监理等轨道交通各个专业，汇集了牵引、制动、综合监控、永磁电机、交流传动、变频空调、屏蔽门等当今城市轨道交通行业最先进的技术与装备。首次开辟了大型室外展区，展示7辆国内先进的新型城轨实车，供观众现场参观和零距离接触。
展会期间，主办单位还将举办3个城轨技术交流会。“中国城市单轨交通国际论坛”全面介绍重庆市成功实施的跨座式单轨交通技术，国产化和自主化研发产物，开发和推广应用前景。“北京房山线自主知识产权B型车技术交流会”重点介绍国产化率达到94.66%的房山线B型车的技术性能和应用成果。“城市轨道交通节能低碳技术交流会”邀请从事节能低碳的研究、制造、运营管理的专家、学者介绍研发已获得成功的城轨节能低碳新技术和新设备。
未来10年，将是我国城市轨道交通大发展的时期。预计到2020年，我国大陆将约有40个城市发展轨道交通，总规划里程7000多公里，这意味着需要更多的城轨车辆和设备投入运营，城市轨道交通装备的市场发展潜力巨大。
2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会的举办，为我国把握世界城市轨道交通发展方向，了解城市轨道交通最新技术与装备提供了一个良好的平台。（来源：《建筑时报》）
