按照河北省政府办公厅印发的《河北省综合交通体系建设&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;规划的通知》，河北&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;期间将投入6341亿元打造立体交通体系，铁路通车里程将达8000公里，高速公路通车里程将突破7000公里，基本实现&濒诲辩耻辞;县县半小时高速网&谤诲辩耻辞;，方便群众出行，促进经济社会发展。
&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;时期，河北省综合交通建设的主要任务是构建两大体系，即以石家庄市为中心，以沿海港口、中心城市及城镇、重点产业集聚区为主要节点，围绕京津和环渤海区域，覆盖城乡的快速、便捷、安全、低成本的省内综合交通网络体系(简称内网)；与相邻省区市连接通畅，与全国综合交通网络紧密衔接，与国际交通网有效连通的&濒诲辩耻辞;六纵九横一环&谤诲辩耻辞;的开放型综合交通通道体系(简称外网)。
据了解，按照河北省出台的6431亿元投资规划，铁路投资占3000亿元，公路投资占2881亿元，沿海港口投资占484亿元，民航机场投资占66亿元。按照规划，河北省确定公路通车里程将达到16万公里，其中高速公路通车里程将突破7000公里，形成以石家庄市为中心、围绕京津和渤海、通达重点部位(港口和其他重要节点)、与相邻5省区市连通的高速公路网，基本实现&濒诲辩耻辞;县县半小时高速网&谤诲辩耻辞;目标。
据介绍，河北省&濒诲辩耻辞;十二五&谤诲辩耻辞;期间铁路通车里程将达到8000公里，客运铁路网重点建设京沪高速铁路和京石、石郑、津秦等客运专线项目；加快京津冀城际轨道交通建设，重点建设北京&尘诲补蝉丑;涿州、涿州&尘诲补蝉丑;北京新机场&尘诲补蝉丑;廊坊&尘诲补蝉丑;天津、唐山&尘诲补蝉丑;曹妃甸工业区&尘诲补蝉丑;曹妃甸新城等；初步形成以石家庄市为中心的2小时交通圈、环首都1小时交通圈和环渤海1小时交通圈。（中国建设报）
